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(04 octobre 2009) Denis Gince domine dans la confusion!

ATLANTA MOTORSPEEDWAY -  La 4e épreuve officielle de la saison présageait beaucoup d'action en ce 2 octobre 2009 à Atlanta!

 

           Lors de la qualification,plusieurs pilotes furent surpris par la piste. Des touchettes et même des pertes de contrôles fut observées durant l'étape. Denis Gince, pilote de la voiture #45, réussi le meilleur temps pour signer sa première pole en carrière dans la Cup Series.

 

           Le départ de la course fut très difficile. Plusieurs drapeaux jaunes causés par  des dérapages ralentissent le déroulement de la course. Soudain, un étrange événement surgit aux alentour du 20e tour. Toute la piste sombre dans la noirceur total et les pilotes ne savent plus ou donner de la tête. Un épais brouillard couvre la piste et cause du même fait une énorme confusion chez les pilotes. Les commissaires de piste s'entendent pour sortir le drapeau rouge.

 

         Après une dizaines de minutes d'attente, les commissaires décident de reprendre le départ avec une course de 114 tours. La décision fut acceptée unanimement chez les pilotes.

 

            À la relance de l'épreuve, nous assistons à tout une bataille! Seulement que 4 drapeau jaunes s'élèveront durant la course. Nous avons assisté à une bagarre incroyable entre le pilote de la voiture #01(Émmanuel Provost) et le pilote de la voiture #45(Denis Gince) dans les 10 derniers tours de l'épreuve! D.Gince réussi à doublé E.Provost dans les derniers moment pour signer sa première victoire en carrière.

 

 Un 3-wide dévastateur pour Joel Mailloux(#31) et Alain Pelland(#6)!

 

            Denis Gince à aussi dominé pour les tours menés durant cette course. Notons aussi la belle performance de Benoit Plourde qui termina cette épreuve en 2e position et signa du même coup son premier top 5 de la saison. Christian Désy signe sa meilleur performance de la saison avec une 3e position et Émmanuel Provost termina la course au 4e rang.

 

            Après la course nous avons eu droit à tout un débat entre les commissaires et les pilotes concernant la décision prise durant l'épreuve. Et à la suite de cette discussion, un pilote remis sa démission en ne mâchant pas ses mots!

 

                                                                                                  Frédéric Bernard

 

Chase for the Cup

 

 

Pilote du Mois

---------- Juillet '09 ----------

 

Recrue du mois

---------- Juillet '09 ----------

 

Replay analyser

---------- Daytona 500 ----------

 

 
 

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